БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ БМП-2
ПАМЯТКА ЭКИПАЖУ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. 203стр.

Издательство : Москва, Венное из издательство.
Год выхода книги: 1986.
Ссылка: http://avia-kurs.narod.ru/books/bmp_2_pamyatka.djvu
Размер: 4,56 MB (4 790 078 bytes)
Введение:
Настоящая памятка содержит указания по основным вопросам эксплуатации машины и является справочным пособием для экипажа. Памятка состоит из следующих разделов.
1. Общие требования безопасности. В разделе изложены основные правила техники безопасности, которые необходимо соблюдать в процессе эксплуатации.
2. Подготовка вооружения к стрельбе и обращение с ним при стрельбе. В разделе изложены подготовка вооружения, приборов прицеливания к стрельбе, требования безопасности при работе с вооружением.
3. Вождение. В разделе изложены порядок подготовки машины к движению, правила управления машиной в движении, особенности вождения машины в различных условиях погоды и местности, при преодолении водных преград, а также эвакуация и буксирование машины.
4. Использование специального оборудования. В разделе изложены правила использования систем защиты, ППО, ТДА и средств связи.
5. Особенности эксплуатации машины в летних и зимних условиях. В разделе изложены порядок подготовки машины к летней эксплуатации, правила эксплуатации в летних условиях, а также подготовка к зимней эксплуатации и правила эксплуатации в зимних условиях.
6. Техническое обслуживание. В разделе изложены перечень работ, выполняемых при каждом виде технического обслуживания, а также технологический порядок выполнения работ по техническому обслуживанию машин и меры безопасности.
7. Хранение машины. В разделе указывается, какие машины подлежат постановке на хранение и каким документом требуется пользоваться для постановки, содержания и снятия машин с хранения.
8. Транспортирование машины. В разделе изложены порядок подготовки машин к погрузке, погрузка крепление, разгрузка и требования безопасности при погрузочных и разгрузочных работах.
9. Возможные неисправности машины. В разделе изложены наиболее характерные возможные неисправности вооружения, двигателя и его систем, трансмиссии, ходовой части, электрооборудования, радиостанции, системы пуска дымовых гранат, пневмосистемы, системы ППО, системы ТДА, системы защиты и способы их устранения.
В приложении изложены перечни основных эксплуатационных регулировочных параметров агрегатов и механизмов, основные и дублирующие марки топлив, масел и специальных жидкостей, нормы заправки систем и агрегатов.
К эксплуатации машины допускается личный состав, прошедший специальную подготовку и знающий материальную часть машины.
Руководящим документом является Техническое описание и Инструкция по эксплуатации БМП-2.
Памятка разработана в соответствии с чертежно-технической документацией по состоянию на 1 января 1985г.
 
       
 

Aviation Electricity and Electronics Radar

Ссылка:http://avia-kurs.narod.ru/aviation.electricity.and.electronics.radar.pdf
Размер:3,36 MB (3 527 469 bytes)
Краткое описание:
This is a self-study course. By studying this course, you can improve your professional/military
knowledge, as well as prepare for the Navy-wide advancement-in-rate examination. It contains
subject matter about day-to-day occupational knowledge and skill requirements and includes
text, tables, and illustrations to help you understand the information. An additional important
feature of this course is its reference to useful information to be found in other publications. The
well-prepared Sailor will take the time to look up the additional information.

загрузить книгу тут.

 
Щелкни здесь, что бы посмотреть крупнее.

Electronic warfare and radar systems engineering handbook.

Год выхода книги: второе издание 1999
Ссылка: http://avia-kurs.narod.ru/electronic.warfare.and.radar.systems.engineering.handbook.pdf
Размер: 3,95 MB (4 144 567 bytes)
Краткое описание:
Электронная борьба и техническое руководство по радиолокационным системам. 287 стр.

загрузить книгу тут.

Практическая Аэродинамика Самолёта Як-40. Издание 1977 года. (11.03.05)

Издательство: МАШИНОСТРОЕНИЕ
Год выхода книги: 1977
Ссылка: http://avia-kurs.narod.ru/practicheskaya_aerodinamica_samoleta_yak40.djvu
Размер: 1,15 MB (1 208 978 bytes)
Краткое описание:
В пособии приведены аэродинамические и летные характеристики самолета в нормальном полете и в полете с неполной и несимметричной тягой; даны сведения о равновесии, устойчивости и управляемости самолета; изложены вопросы техники пилотирования и даны конкретные рекомендации по выполнению полета в различных условиях и в особых случаях.
Книга может быть полезна курсантам летных училищ, летному и инженерно-техническому составу, эксплуатирующему самолеты Як-40.

загрузить книгу тут.
или альтернативная ссылка для e2k сети.

 

У нас большое пополнение, РЛЭ и РТЭ СУ-27СК:

http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_Su-27SK_kn1_doc.rar (1,12 MB)
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_Su-27SK_kn2_doc.rar (586 KB)
Юрий ( Yurgen ) с форума Lock-on сделал книгу 1 и 2 из РЛЭ в текстовом формате ( doc ), с перерисованными иллюстрациями. Читается намного лучше :) за что ему выражаем большое спасибо!

http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_001-019.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_020-041.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_042-062.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_063-081.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_082-104.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_105-127.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_128-148.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_149-169.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_170-194.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_195-224.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_225-254.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn1_255-260.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_001-008.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_009-017.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_018-025.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_026-033.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_034-042.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_043-050.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_051-058.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_059-065.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_066-072.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_073-079.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_080-087.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_088-095.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_096-103.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_104-111.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_112-120.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_121-127.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_128-135.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_136-143.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RLE_SU_27_kn2_144-151.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_00__0000-0007.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_112_10__000-009.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_112_10__010-016.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_112_10__017-018.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_112_20__000-009.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_112_20__010-016.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_112_20__017-019.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_113_12__000-008.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_113_12__009-016.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_113_13__000-008.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_113_13__009-015.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_113_13__016-018.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_113_21__000-006.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_113_21__007-013.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_113_21__014-015.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_114_10__000-008.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_114_10__009-015.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_114_10__016-016.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_118_00__000-007.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_118_00__008-016.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_118_00__017-022.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_124_11__000-007.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_124_11__008-013.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_126_14__000-006.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_126_14__007-008.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_177_02__000-006.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_177_02__007-015.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_177_02__016-022.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_177_02__023-029.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_177_02__030-036.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_177_02__037-042.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch2_177_02__043-045.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch8_00__0000-0004.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch8_173_01__000-007.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch8_173_01__008-015.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch8_173_01__016-022.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch8_173_01__023-028.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/RTE_SU_27_kn6_ch8_173_01__029-032.rar
http://avia-kurs.narod.ru/rle27sk/cocpit.rar

 

КНИГА: САМОЛЁТЫ СПЕЦНАЗНАЧЕНИЯ (31.10.04)

Издательство:ХАРВЕСТ
Год выхода книги: 1999
Дата появления в сети: 31.10.04
Ссылка: http://avia-kurs.narod.ru/samoletispesnaz.djvu
Размер: 3,92 MB (4 121 031 bytes)
ПРЕДИСЛОВИЕ:
Боевые возможности современных военно-воздушных сил в значительной мере зависят от наличия и эффективного использования таких родов авиации, как разведывательная, противолодочная (условно объединенные нами вместе с самолетами береговой охраны и самолетами РЭБ в разделе «Самолеты специального назначения») и военно-транспортная авиация. Ранее называвшиеся иногда «вспомогательными», эти самолеты по своему значению иногда сегодня стоят наравне с боевыми, так как, например, невозможно переоценить роль разведывательной авиации в условиях быстроменяющейся боевой обстановки, когда возрастает необходимость в своевременном выявлении сосредоточений и передвижений войск противника, осуществлении поиска подвижных ракетно-удар-ных средств и обнаружения объектов и целей для нанесения по ним ударов. При этом в ведущих авиационных странах мира наблюдается тенденция к комплексированию разведывательных самолетов со средствами поражения, то есть к созданию так называемых разведывательно-ударных комплексов. Современные противолодочные самолеты в непродолжительное время могут обследовать обширные водные пространства, обнаружить и поразить подводные лодки противника, несущие на борту ракеты с ядерными боеголовками
Применение-нескольких самолетов ДРЛО, способных обнаруживать и опознавать воздушные цели в радиусе 300— 700 км. во всем диапазоне высот и управлять наведением своих самолетов на эти цели, эквивалентно многократному увеличению числа патрулирующих в воздухе самолетов-перехватчиков, а самолеты радиоэлектронной борьбы, парализующие функционирование средств ПВО противника, обеспечивают снижение расчетных потерь своих самолетов с 20 процентов до 1—2.
Первостепенное значение приобрела также военно-транспортная авиация, которая сегодня в значительной степени определяет мобильность вооруженных сил, их способность к быстрой переброске частей и соединений в целях усиления существующих группировок войск или создания новых группировок на других театрах военных действий. Это в значительной степени обусловлено тем, что современные тяжелые военно-транспортные самолеты способны перевозить практически все вооружение, которым оснащены механизированные (мотострелковые) дивизии.
Идея увеличения дальности и продолжительности полета самолетов путем дозаправки топливом в воздухе возникла почти одновременно с их созданием. В настоящее время дозаправка топливом в воздухе стала, важным фактором увеличения боеспособности и боевых возможностей военно-воздушных сил. Использование современных самолетов-заправщиков позволяет сократить время перелета боевых самолетов из одного района в другой, дает возможность взять на борт больше боевого груза, увеличить радиус действия. Причем, если раньше воздушные танкеры заправляли в воздухе в основном самолеты стратегической авиации, то сегодня они взаимодействуют и с тактической авиацией.
В связи с принятием в 1982 году международной Конвенции, регламентирующей права прибрежных государств в 200-мильной экономической зоне, особое значение приобрели специальные морские патрульные самолеты, являющиеся в настоящее время главным элементом сил и средств береговой охраны. От базовых патрульных самолетов, используемых в основном для борьбы с подводными лодками и надводными кораблями, они отличаются меньшим взлетным весом, упрощенным составом оборудования и меньшей стоимостью. Однако они обладают достаточно высокими тактико-техническими характеристиками и в случае необходимости могут быть привлечены к выполнению задач противолодочной обороны.

Книга состоит из двух основных частей: «Самолеты специального назначения» и «Военно-транспортные самолеты». В пределах этих частей самолеты сгруппированы по разделам в зависимости от их предназначения, а в пределах разделов описания самолетов расположены в алфавитном порядке названий стран, в которых они созданы.
Все приведенные в справочнике сведения заимствовались из открытых источников информации за период с 1980 по 1997 год. Справочник не претендует на исчерпывающую полноту информации, все замечания и предложения по его совершенствованию будут восприняты с благодарностью.

загрузить книгу тут.

КНИГА: РАДИОТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА САМОЛЁТОВОЖДЕНИЯ (29.10.04)

Издательство: ВОЕННОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР MOCKBA
Год выхода книги: 1956
Дата появления в сети: 29.10.04
Ссылка: http://avia-kurs.narod.ru/rad_sred_sam_vojd.djvu
Размер: 2,84 MB (2 985 304 bytes)
Краткое описание:
В книге в доступной форме дается описание основных радиотехнических средств, используемых в настоящее время для вождения многоместных самолетов.
Излагаются физические основы измерения направлений и расстояний с помощью радио, принципы действия, устройство и тактико-технические возможности некоторых радиотехнических систем и автономных средств, рассматриваются правила и порядок работы с радиотехнической аппаратурой в полете при решении различных задач самолетовождения.
Книга рассчитана на штурманов строевых частей ВВС, курсантов военных авиационных училищ штурманов ВВС, а также на других читателей, знакомых с элементарными основами радиотехники.
В написании гл. 4, раздел Б и хл. 6, раздел Б принимали участие Г. Н. Гордеев и Г. М. Бондарь. Общее редактирование всех глав книги провел Г. А. Бабай.

загрузить книгу тут.

 

 

Реестр воздушных судов СССР/СНГ (18.08.04)

Первое что публикуем это реестр воздушных судов СССР и СНГ.
Файлы просматривать в WordPad 'е или в MS Word
Выложено архива и txt файла если у вас rar 'чики не будут грузится то пользуйтесь txt но они размером побольше.
Есть что дополнить пишите


СССР 1
СССР 2
Россия
Узбекистан
Украина
  txt rar
txt rar
txt rar
txt rar
txt rar

         
  В стадии разработки. (18.08.04)
 

Сайт находится в стадии создания, так что извините если разделы окажутся пустыми, или не доделанными.

           
Hosted by uCoz